logo

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Akcesoria do metalu
Created with Pixso.

Niestandardowy wał wielowypustowy i zestaw mechanizmu różnicowego ze stali 20CrMnTi z nawęglaniem, hartowany do twardości 60–70 HRC

Niestandardowy wał wielowypustowy i zestaw mechanizmu różnicowego ze stali 20CrMnTi z nawęglaniem, hartowany do twardości 60–70 HRC

Nazwa marki: WeSeW
Numer modelu: CNC0184
MOQ: 1 szt
Cena £: US$5~US$50 per pc
Warunki płatności: T/T, Western Union
Zdolność do zaopatrzenia: 10 000 sztuk miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
CE, ISO9001/UL
Nazwa:
Precyzyjny wielowypustowy wał zębaty
OEM/ODM:
OEM ODM Frezowanie CNC Toczenie Obróbka skrawaniem
Możliwości materiałowe:
Aluminium, mosiądz, brąz, miedź, metale hartowane
Aplikacja:
Maszyny do cięcia metalu, maszyny do prostowania metalu, maszyny do wyoblania metalu, części maszyn
Standard:
DIN, ASTM, GOST, GB, JIS, ANSI, BS
CNC Męk:
Obróbka CNC
Mikro obróbka czy nie:
Mikroobróbka
Metoda przetwarzania:
Rysunek techniczny klienta
Szczegóły pakowania:
drewniana skrzynka
Możliwość Supply:
10 000 sztuk miesięcznie
Opis produktu
Niestandardowe części metalowe: wałek wielowypustowy i zestaw mechanizmu różnicowego — kucie 20CrMnTi, nawęglanie, twardość 60–70 HRC
Niestandardowe części metalowe: wałek wielowypustowy i zestaw mechanizmu różnicowego — kucie 20CrMnTi, nawęglanie, twardość 60-70 HRC
Nazwa części: Zestawy mechanizmu różnicowego
Dopasowanie do samochodu: Używane do ISUZU DMAX
Materiał: 20CrMnTi
Wykonanie: Części kute
Obróbka powierzchni: Nawęglanie
Twardość: 60-70 HRC
Przegląd produktu

Jako kluczowy element układu napędowego pojazdu, zestaw mechanizmu różnicowego umożliwia obracanie się kół po obu stronach z różnymi prędkościami. Zapewnia to nie tylko płynną pracę pojazdu podczas zakrętów, ale także inteligentnie rozdziela moc, zwiększając tym samym stabilność prowadzenia i zdolności terenowe.

Główne typy mechanizmów różnicowych
Mechanizm różnicowy otwarty

Charakteryzujący się prostą konstrukcją, niezawodnym działaniem i niskim kosztem, ten typ jest dobrze przystosowany do jazdy po utwardzonych drogach miejskich. Jednak na śliskich nawierzchniach lub w warunkach terenowych ten mechanizm różnicowy jest podatny na poślizg jednego koła, co skutkuje znaczną utratą mocy.

Mechanizm różnicowy z blokadą

Zdolny do blokowania kół po obu stronach, aby zapewnić ich jednoczesny obrót, ten mechanizm znacznie poprawia przyczepność na nawierzchniach o niskiej przyczepności. Z drugiej strony, podczas skręcania na suchych utwardzonych drogach, to urządzenie może przyspieszyć zużycie opon i pogorszyć płynność prowadzenia.

Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu 

Zapewnia doskonałą równowagę między przyczepnością a osiągami jezdnymi. Pozwala na niewielkie różnice prędkości obrotowej między kołami, jednocześnie automatycznie rozdzielając moc na koło o lepszej przyczepności, co czyni go odpowiednim do szerokiego zakresu scenariuszy jazdy; jednak to urządzenie ma stosunkowo złożoną konstrukcję i jest droższe.

Zdjęcia produktu
Oceny i recenzje

Ogólna ocena

5.0
Na podstawie 50 recenzji tego dostawcy

Migawka oceny

Poniżej przedstawiono rozkład wszystkich ratingów
5 gwiazdy
100%
4 gwiazdy
0%
3 gwiazdy
0%
2 gwiazdy
0%
1 gwiazdy
0%

Wszystkie recenzje

L
l*o
Germany Mar 1.2026
High-quality delivery—highly recommended.
1
1*
Australia Feb 1.2026
Excellent. Thank you—it was a pleasure working with you.
D
D*d
Greece Nov 10.2025
Sealed design prevents dust ingress. 304 stainless steel ensures durability and corrosion resistance. Customizable for seamless production line integration. Rapid after-sales response. Long-term reliability with cost savings. An excellent value choice.